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车队重新出发，车子开了不久，前面有两辆客车，车上的乘客是一群年轻漂亮的俄罗斯女学生，在路边小店吃饭的时候就遇到了。贺子龙的领头车超了第一辆，已经是上坡，而且前面是弯道并且下坡，再超第二辆的时候，发现对面来了一辆车，那一刻，贺子龙知道要坏事了。

“不好……”

命运有三个，与对面来车相撞，或者与前面的车追尾，第三，点刹车，然后车子失控。

以车队都是大型卡车，货车来看，直接撞上去，绝对吃亏的不是贺子龙的车队任何一辆车。死伤惨重的绝对会是对面的车，但是人的生命和价值，又时候又不是这么简单的去算得失的。

在后世，大卡车司机全险，根本不怕撞死人。

俄罗斯这边也是差不多，有些车主为了较劲，争取一时的面子或者急速的快感，常常扮演着“飞车党”的角色。如果对象是大卡车，那就真是呵呵了。

一般来说，大货车司机不会主动惹事。但是，大货车司机一旦速度提起来之后，鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少。特别是像俄罗斯这种路上，很少会车子比较多，司机们的速度都是比国内要快的多的。

司机选择了刹车，也许是他的本能反应。瞬间，车子猛的转向，快速地滑向路边，路边满是树木。

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